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2020年，在全面建成小康社會(huì)決勝之年和“十三五”規(guī)劃收官之年，我國物流業(yè)遭遇新冠肺炎疫情嚴(yán)重沖擊和復(fù)雜國際形勢(shì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。全行業(yè)緊跟黨中央決策部署，統(tǒng)籌推進(jìn)抗擊疫情和現(xiàn)代物流體系建設(shè)，交出了一份不同尋常的成績(jī)單。

《2020冷鏈物流政策盤點(diǎn)分析》主要分為三部分對(duì)2020冷鏈物流政策進(jìn)行整理：一、國家部委冷鏈政策分析；二、區(qū)域省市冷鏈政策分析；三、冷鏈企業(yè)政策訴求分析。

去年七月，國家發(fā)展改革委發(fā)布通知，公布了首批17個(gè)國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。如今，時(shí)間已過去大半，這項(xiàng)冷鏈行業(yè)的重大利好政策，落地情況如何？各地又都采取了哪些落實(shí)和推進(jìn)措施，都是人們所關(guān)注的問題。

市委十三屆十次全會(huì)提出加快打造全國經(jīng)濟(jì)中心、國家科技創(chuàng)新中心、國家商貿(mào)物流中心、國際交往中心和區(qū)域金融中心，努力建設(shè)現(xiàn)代化大武漢。

在第五屆中國(曹妃甸)物流與供應(yīng)鏈金融峰會(huì)暨2020中國物流與供應(yīng)鏈金融年會(huì)上，國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴出席了會(huì)議，并做了《國家物流樞紐建設(shè)的新思路》的主題演講，對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行了解讀。 國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長汪鳴 2018年年底，國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部共同發(fā)布了國家物流樞紐的規(guī)劃，今年第二批的名單應(yīng)該也馬上就要公布了。為什么我在這里要講新思路?這是因?yàn)檫@兩年咱們國家的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化非?？欤送?，國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化比中國的還快，所以在這兩快的背景下，將發(fā)生什么?基于此，今天我利用這樣的方式來為大家做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。 百年未有之大變局 第一，我國的產(chǎn)業(yè)(

在中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉《中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布=十六期。